如何降低国债期货交易入门门槛
发布日期:2025-11-12
国债期货作为金融衍生品市场的重要组成部分,其专业性和复杂性往往令潜在投资者望而却步。当前我国国债期货市场实行较为严格的投资者适当性管理,包括资金门槛、知识测试、交易经验等多重要求,这使得许多中小投资者难以参与。要系统性地降低国债期货交易入门门槛,需要从制度建设、产品设计、投资者教育等多个维度进行创新改革。
在制度层面可考虑建立分层准入机制。借鉴国际成熟市场经验,可针对不同风险承受能力的投资者设置差异化的准入标准。对于风险承受能力较强的合格投资者,可维持现有门槛;而对于普通投资者,则可设计“迷你国债期货”合约,通过降低合约面值(如将原100万元面值降至10万元),使保证金要求相应降低至万元级别。同时可探索建立模拟交易与实盘交易的衔接机制,允许投资者在通过模拟交易考核后,以更低的资金门槛进入实盘市场。
在产品创新方面,交易所可推出更多适应不同投资者需求的合约品种。除了缩短合约期限、增加合约品种外,还可考虑推出国债期货ETF等衍生工具,使投资者可以通过证券账户间接参与国债期货市场,规避期货开户的复杂流程。这类产品既保留了国债期货的价格发现和风险管理功能,又大幅降低了直接参与期货交易的难度。
第三,技术支持与平台优化是降低门槛的重要保障。当前期货交易软件普遍操作复杂,信息呈现专业性强。可通过开发投资者友好型交易终端,提供可视化操作界面、智能化风险提示、一键式套保策略等功能。同时利用人工智能技术开发交易助手,为新手投资者提供实时市场解读和操作建议,弥补其专业知识不足的短板。
在投资者教育方面,需要构建系统化的培训体系。建议由交易所牵头,联合期货公司、高校等机构,开发阶梯式培训课程,从基础概念到高级策略层层递进。通过线上直播、短视频、互动游戏等多元化形式,使复杂的金融衍生品知识更易被普通投资者接受。同时建立投资者能力认证体系,通过考核的投资者可获得交易权限或费率优惠,形成正向激励。
风险管理工具的普及也至关重要。可推广使用国债期货组合保证金制度,提高资金使用效率;开发适合个人投资者的风险对冲工具,如价差期权、封顶保底产品等;建立个人投资者风险救助机制,在市场异常波动时提供临时性的保证金宽限措施。
从市场生态角度,需要培育专业的投资顾问队伍。鼓励期货公司发展账户管理业务,为投资者提供专业的国债期货配置服务;支持开发基于国债期货的FOF、MOM产品,使投资者可以通过购买基金产品间接参与;建立做市商制度,提高合约流动性,降低个人投资者的交易成本。
监管创新不可或缺。在风险可控的前提下,可试点开展国债期货跨境交易,引入更多元化的投资者群体;完善跨市场监控机制,防止风险传导;建立适应个人投资者特点的信息披露制度,确保市场透明度。
降低国债期货交易门槛是一个系统工程,需要在风险防控与市场发展之间寻求平衡。通过产品创新、技术赋能、投资者教育等多管齐下,既能扩大市场参与主体,又能保障市场稳健运行。随着我国金融市场深化改革和双向开放的推进,国债期货市场有望在服务实体经济、管理金融风险方面发挥更大作用,而适度的门槛降低将使更多投资者共享金融市场发展成果。
IT是什么职业?
IT(Information Technology,即信息技术)的基本概念和所指范围。 IT实际上有三个层次:第一层是硬件,主要指数据存储、处理和传输的主机和网络通信设备;第二层是指软件,包括可用来搜集、存储、检索、分析、应用、评估信息的各种软件,它包括我们通常所指的ERP(企业资源计划)、CRM(客户关系管理)、SCM(供应链管理)等商用管理软件,也包括用来加强流程管理的WF(工作流)管理软件、辅助分析的DW/DM(数据仓库和数据挖掘)软件等;第三层是指应用,指搜集、存储、检索、分析、应用、评估使用各种信息,包括应用ERP、CRM、SCM等软件直接辅助决策,也包括利用其它决策分析模型或借助DW/DM等技术手段来进一步提高分析的质量,辅助决策者作决策(强调一点,只是辅助而不是替代人决策)。 有些人理解的IT把前二层合二为一,统指信息的存储、处理和传输,后者则为信息的应用;也有人把后二层合二为一,则划分为前硬后软。 通常第三层还没有得到足够的重视,但事实上却是唯有当信息得到有效应用时IT的价值才能得到充分发挥,也才真正实现了信息化的目标。 信息化本身不是目标,它只是在当前时代背景下一种实现目标比较好的一种手段。 卡尔的IT是指什么呢?在那篇文章里面他并没有明确提出,不过他提到信息技术的核心功能--数据存储、处理和传输。 从他推理的逻辑来看,即从蒸汽机、铁路、电报电话、电力等基础设施建设推过来的,还用摩尔定律来佐证主机和光纤的发展。 如果他就此打住,只从这一点出发,他的逻辑论证是非常严谨的,后面对《IT不再重要》发表不管支持与反对评论的人,在这一点上都是基本认同的(除了那些硬件和网络厂商外),笔者也认同这一点。 整个文章里他对物化的IT基础设施建设部分关注很多,基本没有关注应用层面。 但后面他讲到大众化趋势时,又提到“信息技术极易复制”,则把IT又推到了商业软件,这里已经迈出了“危险”的一步。 在2004年他出版同名书时开篇就定义了他研究、类比过来的IT,“我用的‘IT’是指通常意义上的,即所有被用来以数字形式存储、处理和传输信息的硬件和软件,特别强调的是,我只是指技术本身,我指的‘IT’并不包括技术中流动的信息和那些使用技术的人才技能”,所以他所指的IT是指前二层。 如果就这此打住,可能还是不会有太大争议(这次又加上那些难受的软件厂商)。 客观地分析软件本身的特征,的确不具备核心竞争力的四个判断标准中的三个即:稀缺性、不易复制性、不易替代性,卡尔本人也没有否认而且是在强调IT具备核心竞争力的第四个判断标准,即有价值。 但他偏偏又把题目定成了“IT不再重要”,几欲把整个IT一棍子打死! 可惜他在IT这一概念上是经常含混不清:一会儿指主机网络,一会儿又跑到软件,在他后来出版的书里甚至经常“一不小心”就迈到了第三层,完全违背了他在书开头所界定的IT范围,如论述信息技术的应用、对CIO发出的诘问等。 有很多读者、包括哈佛商业评论的编辑当时就指出了这一点。 后面其它很多人也因为这一点来攻击他,甚至有人说卡尔干脆就不懂IT,有可能是真的,因为他毕竟本来就不是做IT的。 这也给我们搞研究的人也给予很大的启示和警醒,对自己不太熟悉的领域套用其它方法来研究时要特别小心,否则会闹出很多笑话。 这里笔者要强调一点,经常有软件厂商(国内外的都有)宣称上了信息化就能如何如何,就能加强企业核心竞争力(反正多是现在流行什么就跟什么,“与时俱进”)。 不知道他们是有意还是无意,且不按核心竞争力判断的四个标准来推断,试反问几个简单的问题:如果上了信息化就能如何,有多少上了信息化的企业已经亏损甚至倒闭?尤其是那些宣称有几十万家客户使用他们软件的软件企业该问问自己。 如果上了信息化就能如何,那么我们假设入库、出库、销售、库存等信息全是准确的,就能自动提高销售、降低库存吗?如果说没有上信息化之前,老板可能还可因为看不见而糊涂但幸福地过过日子,那么现在呢?只是痛苦地知道有如此多的库存在仓库里呆了如此长的时间,如此多的商品长时间占据着柜台却没有带来任何销售额更不要说利润!分析一下软件厂商们宣传“信息技术是企业的核心竞争力”的现象,结论只有两个:要么这些企业不懂什么是核心竞争力(我想应该大多数还是懂的,既希望他们懂又希望他们不懂,希望结果是懂是因为至少软件企业还能懂一些管理理念而不是埋头纯粹一技术性公司,希望结果是不懂是因为这样可以少被别人攻击没有职业道德,不知者不为过嘛),要么是另有所图。 一般企业客户与IT企业之间存在严重的信息不对称问题。 IT企业与企业客户之间的博弈,最后的结果往往会是次优选择,即所谓的“柠檬效应”。 在这点上,除了IT企业和从业人员要提高自身的职业操守外,政府或行业必须加强对信息化建设的培训教育,提高企业对信息化建设的认识,引进管理咨询公司、监理公司等来改变这一博弈结局,以达到新的平衡,促进IT业更健康的发展。 信息技术本身只是一个工具,就象一柄利剑或一枝好笔,买了它并不能一定保证你武功增进多少、字写漂亮多少,还需要你不断地去练习如何舞剑、如何写字,信息化建设也需要你不断地提升运用信息的能力,这才是真正核心也是最难的地方。 功夫全在题外!信息化(数字化)目的并不是上系统拿几个数字,它只是基础,其核心在一个“化”字,把各种资源相关的信息整合起来后进行“合理化”、“优化”的配置。 譬如用历史信息来辅助做销售预测、采购计划、生产计划、配送计划、库存计划,并按照这些计划下达指令并根据实际运行情况滚动修正计划。 美国哈林顿(Joseph Harrington)博士提出的计算机集成制造(Computer Integrated Manufacturing,CIM)包含两个基本观点:一是企业生产的各个环节包括市场分析、产品设计、加工制造、经营管理和售后服务等是一个不可分割的整体,必须紧密相连、统一考虑;二是整个运作过程实质上是一个数据的采集、传递和加工处理过程,最终产品可以看作是数据的物质表现。 如果上了信息系统却不用它来辅助决策,还是按照原来的运作方式运作,则信息系统的作用可能只是限于解放某些岗位的某些工作,如统计报表等,且同时还会增加另外一些岗位的工作。 大量经验表明,如果不用信息系统收集上来的数据,要实现用来辅助决策的准确、及时、完整的信息根本不可能,信息系统只有用它才可能逐步提高其准确性、及时性和完整性。 按照核心竞争力的评价标准,要构造核心竞争力,本质上只有整合能力才是,而且越外显的能力越容易被模仿。 冰山一角,露在外面的越少越不容易被模仿,越能构成核心竞争力。 就象哈佛商业评论编辑Hal Varian(加利福尼亚大学伯克利分校信息管理与系统系主任)指出的那样:“卡尔说IT正在商品化、不再提供竞争优势,这一点他是对的。 但知道如何有效使用IT还是一种非常稀缺的技能。 ”“提供竞争优势的不是IT本身,而是那些知道如何有效利用它的人。 ”“公司在花成千上万的钱在数据存储和获取客户交易数据上,但一大堆数据就躺在那儿、没有经过分析、没有使用,但是,在那些训练有素的分析人员手上同样的数据却能产生巨大的回报!”这是一个数据丰富的时代,但同时是一个知识贫乏的时代! 波士顿大学管理学院信息系统管理学教授托马斯·H.达文波特要把“过去的40年,更确切地描述为‘数据时代’,而不是‘信息时代’”,“将数据转化为某种更有用的东西,需要相当多的人力投入和智慧,但大多数组织仅仅从技术的角度来看待这一问题。 拥有一个数据库或数据挖掘系统,与拥有其它技术一样,是必要的,但对于高质量的信息和知识而言,则是不够的”。 所以这里我们有必要明确一下一些经常混淆的基本概念。 数据(Data)=事实的记录,如上季度甲系列产品在华东地区销售额为120万。 信息=(Information)=数据+ 意义,如上季度甲系列产品华东地区销售额比去年同期减少了25 %。 智能(Intelligence)=信息+理解(understanding)与推理(reasoning),如分析原因是华东地区销售单位不行,或甲系列产品进入了衰退期,还是公司整体营销活动落后,竞争者强力促销导致?或是其它原因。 知识(Knowledge) =解决问题的技能(skill),针对这一问题公司应对的策略是什么? 智慧(Wisdom) =知识的选择(Selection) 应对的行动方案可能有多种,但(战略)选择哪个*智慧。 行动则又会产生新的交易数据。 数据、信息、智能、知识、智慧、行动与管理活动的关系见下图,事实上它们之间存在多重循环关系。 图1 数据、信息、智能、知识、智慧、行动与管理活动之间的关系 同样的高速公路、同样的高档车,开车的人不同将会开出完全不同的水平,这时更关键的因素--开车的本事就显得至关重要了。 在初级阶段,竞争比较粗放,可能主要是看谁能修好道,买好车。 到后面,大家硬件基础设施差不多,竞争日趋白热化,这个时候人的作用就突显出来了,光有好道好车还不行,还得有舒马赫这样的顶级选手才能赢得比赛。 企业经营与赛车还不太一样,赛车有人制定规则,规定只能跑一样的道,企业之间的竞争是八仙过海各显神通,有钱的就可以买高档的服务器、小型机,没有钱的就只能买PC服务器;有钱的就可以用光纤宽带,没有钱的则只能用ADSL甚至拨号;有钱的可以花几千万去买SAP、Oracle,没有钱的则只能用用金蝶、用友,甚至只有一些基本功能的小的进销存或财务软件;有钱的可以请五大帮他们制定符合未来趋势的战略并进行培训,没有钱的则只能*企业家自己摸着石头过河……的确,这是一场不太公平的竞争。 但网络经济来了,用卡尔的话说,就是IT技术已经变得“大众化”,已变成商品。 更何况ASP模式的出现,将极大的降低了企业信息化的门槛,昂贵的服务器、网络、软件费用的门槛被一下子降低了。 好比虽然你有私家的宝马、奔驰,可以很快地到达你想要到的地方。 但我也可以坐出租车差不多也能实现同样的效果,再差点儿我有公共汽车、地铁,只要很低的成本也能基本实现我的目标。 但同样的宽带、同样一套系统软件,但使用的人一样,效果却完全不一样,君不见同样是使用SAP、Oracle或者金蝶、用友,有很成功的,也有很失败的?还是那句话,功夫在诗外!
法拉利F430和兰博基尼盖拉多哪辆好??多少钱?
盖拉多优缺点 · 优点: 拥有兰博基尼的门槛降低了一些,同样能带来视觉和感官的双重刺激。 · 缺点: 没有用兰博基尼象征性的铡刀式车门。 有两款车型 Gallardo与 Spyder 厂家报价(人民币:万元) 298.0 /338.0 F430 F430V8 引擎的 berlinetta 车型。 F430的每一寸肌肤无一不体现出法拉利 Gestione Sportiva F1 赛车部门所承担的工程研究的超凡卓越之处。 其研究成果带来了高度创新的设计,并体现在前沿科技如此完美地应用于我们的路面汽车上。 其中两项对高性能跑车的创新堪称世界首创:电子差速器 (E-Diff),它最初由法拉利为其 F1 单座赛车开发;以及安装在方向盘上的驾驶模式开关 (manettino),此开关直接控制悬挂设置、CST 稳定性和牵引力控制、电子差速器以及 F1 变速箱的换挡。 目前,法拉利F430为其所属系列下的最新车系。 法拉利430 Scuderia 指导价:445.80万 法拉利 F430 指导价:360.80万 法拉利 F430 Spider 指导价:404.80万 愿意花钱的话就买F430 想玩玩的话就买盖拉多(盖拉多性能较差)
2008年肯德基加盟费是多少?
在肯德基推进的这些二三线城市,并不是只有两个价,即要么200万,要么800万。 加盟者可以因为店面的位置、人气及经营状况等不同,而与肯德基在200万元至800万元的价格区间“讨价还价”。 麦当劳此前推出了250万元至320万元的加盟费,不过一切得从零开始。 在中国市场已占优势的肯德基此次降低加盟门槛,无疑会给麦当劳以更大的压力。 如果你想投资快餐,建议可以选择价格合理有一定成功经验的二三线国内外快餐品牌,麦当劳肯德基的门槛太高,风险太大。 加盟说明:中国百胜餐饮集团非常欢迎志同道合的伙伴加入肯德基特许经营加盟商,共同开创美好的未来。 中国百胜餐饮集团是一家经营必胜客和肯德基等品牌的组织架构齐全、信誉良好的餐饮连锁企业,是美国百胜餐饮集团的全资子公司。 百胜餐饮集团成立于1997 年10月7日,百事可乐公司那时将其三个餐饮品牌 - 肯德基 、必胜客和塔可钟分离出来成立百胜餐饮集团。 我们在中国已有1000多家的肯德基和120多家的必胜客餐厅,同时,塔可钟也于2003年5月在上海开出第一家餐厅。 目前,中国百胜的所有餐厅中只有小部分采取了特许经营的方式。 中国百胜的特许经营项目为其特许经营商提供了独一无二的机会。 这样的机会是当您从一家国际性大型机构获得商标、操作、系统和营销方面支持的同时,拥有从属于您自己的公司,并获得成就感和利润。 我们深信,在我们的专业的领导与国际品牌质量的保证下,加入成为肯德基特许经营加盟商,将为您自己开创出一个不一样的成就人生。 如何申请加盟我们严格的选择程序使双方都能仔细地检查有关事实和数字。 下面所列的是有关我们特许经营商所应知晓的细节01-加盟优势利益肯德基在中国的特许加盟是不从“零”开始的特许加盟“不从零开始”的特许经营,就是肯德基将一家成熟的、正在盈利的餐厅转售给加盟者。 与通常的特许经营模式不同在于:加盟者不须从零开始,避免了自行选址、开店,招募、训练及管理员工的大量繁复的工作,其中,决定在哪里开店往往是成功的关键。 从中国百胜接手一家正在盈利的肯德基餐厅,加盟者的风险会大大降低,提高了成功的机会。 肯德基作为一个国际品牌,我们认为,现阶段在中国市场进行“不从零开始”的特许经营是一个最佳的开始方式。 它能确保加盟者尽快融入肯德基标准的管理系统,共同发展。 02-申请加盟资格我们希望您是真正渴求发展的有实力的投资者和经营者· 认同肯德基的企业文化· 有企业家的精神· 在相关的行业中有很好的企业管理经验· 愿意从事服务行业的经营管理· 愿意处理每天的日常经营事宜· 没有犯罪及破产的记录· 有为了事业迁移到其它城市的意愿· 与百胜的所有品牌没有利益冲突03-长期合作关系这是一个长期的合作关系特许经营协议的首次期限至少为十年。 未来的特许经营商必须自愿地从事肯德基特许经营十年以上。 04-投资经费要求每个特许加盟商初始投资是不同的新的特许经营商将会被授权经营一家在营运之中的肯德基餐厅,每个餐厅的购入费将至少在800多万人民币左右(包括餐厅所有的装修、设备、利润、租约及员工转让,但不包括不动产的购买)。 特许经营商可以自行安排融资。 但是,我们的特许加盟商在该项目中投入的自有资金的比例不少于70%。 下列费用对所有的特许经营商都一致在一个特许经营店开始时须支付特许经营初始费,该费用是一次性的,并将根据美国当年的物价指数做一些调整,同时,每个加盟商在发展一家新店时,都要支付这个费用。 持续经营的费用包括特许经营权使用费和广告分摊费用。 这些费率和费用是在现行的基础上制定的,在特许经营合同签定之后十年内保持不变。 05-加盟地区选择加盟地区的选择根据中国百胜在中国整体发展的需求,我们挑选出已有的,分布在不同省份的肯德基餐厅,提供给具有加盟资格的加盟申请者选择。 目前我们主要在国内中小城市,已经有肯德基餐厅开业的地区提供一定的加盟机会,与我们所有国际标准的特许经营协议一样,所有的特许经营者都不享有区域性的和商圈的专有权。 06-加盟前后培训培训是成功的关键因素成功的候选人在经营餐厅前将被要求参加一个内容广泛的为期13周的培训项目,13周的餐厅培训使加盟者有效掌握经营一家成功餐厅需要了解的值班管理,领导餐厅等课程,还包括如汉堡工作站、薯条工作站等各个工作站的学习。 加盟商接手餐厅后,还要安排长期的餐厅管理实习。 在培训过程中,未来的特许经营商将承担自己的费用(交通费用、生活费用)。 07-双方的承诺对双方来讲这都是一项很大的投入在得到我们的特许经营机会之前,您必须清楚,这对双方来说都是很大的承诺,这一点非常重要。 您所投入的资本是实质性的,并且存在风险。 在开始之前,我们希望您去寻求一些独立的金融指导。 同样,对本公司来说,这也是一项至少十年的长期业务伙伴关系。 正因为如此,我们只有在对您的组织机构、金融状况和项目计划完全满意的情况下,才会开始合作。 整个申请、培训、审查的时间过程大约需要六个月左右。 注: 目前开放加盟不采用自有店面/地点开新店的方式,如您有自有的店面推荐,欢迎您与各地分公司开发部联系。




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