6月22日，低硫燃料油期货在上期子公司上海国际能源交易中心正式上市。中国是燃料油进口和消费大国。燃料油期货于2004年上市，至今运行平稳，功能发挥良好。近年来，燃料油商场发生了深刻变化，航运业加快了向绿色可持续发展的转型。全球限硫令于今年1月正式实施。低硫燃料油已成为船用燃料油商场的主流品种，亚太地区船用燃料油商场发展迅速，成为世界上最大的船用燃料油消费商场。在我国，实施保税燃料油政策，释放国内炼油厂产能，蓬勃发展。在这种情况下，中国推出低硫燃料油期货，向世界投资者开放交易，是期货商场跟进工业变革、服务全球企业的举措。

在扩大以特定品种形式开放的同时，还应开展结算价授权、合同插件等多种开放形式，充分借鉴全球最佳实践，加强商场推广，进一步提高海外买卖双方的交易便利性，完善外汇等配套政策，延伸海外交割服务，深化国内外交易所业务交流和跨境合作，不断稳定开放成果，真正提高中国期货商场的全球定价能力。

在国家金融监管部门的大力支持下，上海将进一步围绕目标实施，加快金融业对外开放。希望上一期一直围绕服务实体经济的要求，继续发挥自身优势，增加优质多样化的产品供应，丰富企业危险管理工具，推动多层次资本商场发展，为上海世界金融中心建设和中国经济社会优质发展做出更多贡献。

燃料油是世界航行船的主要燃料。近年来，根据世界海事安排对船舶燃料领域硫限制的要求，从工业实践出发，适应商场变革、服务国家一带一路倡议、告别绿色发展理念，制定了低硫燃料油期货世界平台、净价交易、保税交割、人民币定价的上市形式。

开展低硫燃料油期货交易，引进海外买卖双方参与，探索跨境交付的多元化开放途径，定居本地，连接世界，更直接地反映全球现货商场的供需状况，有利于促进低硫燃料油行业形成合理的定价机制，逐步形成有影响力的世界定价中心，增强我国保税用油行业的议价能力和世界竞争力，为国内外工业企业提供开放、连续、明确的价格信号和有用的危险管理工具。

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